መግለጫ
ምድብ | ፕሮጀክት | ክፍል | 29 ሚ |
ቻሲስ | ሞዴል | ZZ5190M | |
አምራች | Shaanxi አውቶሞቢል Co., Ltd. | ||
የጎማ መሠረት | mm | 5200 4700 | |
ሞተር | የውጤት ኃይል | ኪው/(ደቂቃ) | 206/2300 |
የልቀት ደረጃ | ሀገር ቪ | ||
የፓምፕ ስርዓት | ከፍተኛው የንድፈ ሃሳብ መጠን (HP/LP) | m3/ሰ | 66/111 |
ከፍተኛው የውጤት ግፊት (HP / LP) MPa 9.5 / 5.6 | MPa | 9.5/5.6 | |
የፓምፕ ድግግሞሽ (ከፍተኛ ግፊት/ዝቅተኛ ግፊት) | ጊዜ/ደቂቃ | 19/32 | |
የኮንክሪት ማቅረቢያ ሲሊንደር × ጉዞ ዲያሜትር | mm | Φ230×1400 | |
የመመገቢያ ቁመት | mm | 1200 | |
ቡም | መዋቅራዊ ዘይቤ | 5RZ | |
ሊደረስ የሚችል ቁመት / ጥልቀት / የቦም ራዲየስ | m | 37/26/33 | |
የሚንሸራተት አንግል | ዲግሪ
| ± 270 | |
የሃይድሮሊክ ክፍል | ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ቮልቴጅ መቀየሪያ ሁነታ | በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስር አውቶማቲክ | |
የማፈናቀል ቁጥጥር | የኤሌክትሪክ ተመጣጣኝ መፈናቀል | ||
ቅባት ዘዴ | በእጅ ሃይድሮሊክ | ||
የተሽከርካሪ መለኪያዎች | አጠቃላይ ልኬቶች (ርዝመት × ስፋት × ከፍተኛ) | mm | 9900×2496×3700 |
የተሽከርካሪ ብዛት | KG | በ1900 ዓ.ም |
ዋና መለያ ጸባያት
እጅግ በጣም ጥሩ የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓት
1. ቡም 800000 ጊዜ የፀረ ድካም ሙከራዎችን አድርጓል።እያንዳንዱ ዌልድ አጥፊ ያልሆኑ ሙከራዎችን አድርጓል።የቦሚውን የግንባታ ደህንነት ለማረጋገጥ ሁለት ባለ አንድ መንገድ ሚዛን ቫልቮች ጥቅም ላይ ይውላሉ.የ Boom ቅርጽ ያለው የ Z ቅርጽ ያለው መዋቅር የኤክስቴንሽን ቦታን ለመቀነስ, የቡም ድጋፍን የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ለማድረግ እና በሚሠራበት ጊዜ ጅራትን ለመቀነስ ነው.
2. ሙሉ ጭነት ለረጅም ጊዜ ሊሠራ ይችላል, እና ዋና ዋናዎቹ ክፍሎች አይበላሹም, ከመጠን በላይ መጫን ወይም ከ 24 ሰዓታት ተከታታይ ስራዎች በኋላ ከመጠን በላይ ሙቀት.
3. የመዋቅር ክፍሎች ጥራት ጥሩ ነው, እና ቡም, ማሽን አካል, መውጫ እና ማዞሪያ በአንድ አመት ውስጥ አይሰበሩም, አይሰበሩም ወይም አይበላሹም.
4. የፓምፕ ዘዴ: 200X1400 የመላኪያ ሲሊንደር, የመውጫው ግፊት: 13MPa, የተሻለ የመሳብ አፈፃፀም, ረጅም የፓምፕ ርቀት እና ከፍተኛ ቅልጥፍና.
5. የእንቅስቃሴ መቆጣጠሪያው (ማይክሮ ኮምፒዩተር) ተለምዷዊውን የ PLC መቆጣጠሪያ ሁነታን ይተካዋል, እና ስርዓቱ ከዝቅተኛ ውድቀት ፍጥነት ጋር በተረጋጋ ሁኔታ ይሰራል.
6. ለበለጠ ኃይለኛ ፓምፖች እና የበለጠ የተረጋጋ የስርዓተ ክወና ድርብ ማጠራቀሚያዎች ይወሰዳሉ።
7. የቱሪስ ማጓጓዣ ቧንቧ ውጫዊ ንድፍ በ 50% - 70% የጥገና እና የጥገና ቅልጥፍናን ያሻሽላል;የተቀናጀ ዘንግ እጀታ, ከፍተኛ የመዋቅር ጥንካሬ, ከፍተኛ አስተማማኝነት, ቀላል ስብሰባ እና መበታተን;
8. የኤሌክትሪክ ስርዓት ሃርድዌር ሞዱል ዲዛይን, ጥቂት ክፍሎች እና ከፍተኛ አስተማማኝነት
9. በነዳጅ ፍጆታ አውቶማቲክ ተዛማጅ የኃይል ሁነታ, ሞተሩ ሁልጊዜ በኢኮኖሚው የነዳጅ ፍጆታ አካባቢ ውስጥ ይሰራል, 25% ነዳጅ ይቆጥባል.
10. ማሽኑ በቂ ኃይል ያለው ሲሆን ውስብስብ እና ጭቃማ በሆኑ መንገዶች ላይ ለመንዳት ተስማሚ ነው.