የኮንክሪት ፓምፕ ቧንቧ መዘጋትን እንዴት መከላከል ይቻላል?

1. ኦፕሬተሩ አልተሰበሰበም
የማጓጓዣ ፓምፑ ኦፕሬተር በፓምፕ ግንባታ ላይ ያተኩራል እና በማንኛውም ጊዜ የፓምፕ ግፊት መለኪያውን ለማንበብ ትኩረት ይስጡ.የግፊት መለኪያው ንባብ በድንገት ሲጨምር, ፓምፑ ወዲያውኑ ለ 2-3 ጊዜ ይገለበጣል, ከዚያም ፓምፑ ይስተካከላል, እና የቧንቧ መዘጋት ሊወገድ ይችላል.የተገላቢጦሽ ፓምፑ (ፖዚቲቭ ፓምፕ) ለበርካታ ዑደቶች ከተሰራ እና የቧንቧው መዘጋት ካልተወገደ, ቧንቧው በጊዜ ውስጥ መወገድ እና ማጽዳት አለበት, አለበለዚያ የቧንቧ መዘጋት የበለጠ ከባድ ይሆናል.
2. የተሳሳተ የፓምፕ ፍጥነት ምርጫ
በሚፈስበት ጊዜ የፍጥነት ምርጫ በጣም አስፈላጊ ነው.ኦፕሬተሩ በጭፍን በፍጥነት ካርታ ማድረግ አይችልም።አንዳንድ ጊዜ ፍጥነት በቂ አይደለም.ለመጀመሪያ ጊዜ ሲፈስ, የቧንቧው ትልቅ ተቃውሞ ምክንያት, ፓምፑ በዝቅተኛ ፍጥነት ይከናወናል.ፓምፑ ከተለመደው በኋላ, የፓምፕ ፍጥነት በትክክል መጨመር ይቻላል.የቧንቧ መሰኪያ ምልክት ሲኖር ወይም የጭነት ኮንክሪት ማሽቆልቆሉ አነስተኛ ከሆነ ቡቃያው ላይ የቧንቧ መሰኪያዎችን ለማስወገድ በዝቅተኛ ፍጥነት ያፍሱ።
3. የተትረፈረፈ ቁሳቁስ ትክክለኛ ያልሆነ ቁጥጥር
በፓምፕ ውስጥ, ኦፕሬተሩ ሁል ጊዜ በሆምፑ ውስጥ ያለውን የተረፈውን ቁሳቁስ መመልከት አለበት, ይህም ከተደባለቀ ዘንግ ያነሰ መሆን የለበትም.ቀሪው ቁሳቁስ በጣም ትንሽ ከሆነ, አየር ለመተንፈስ በጣም ቀላል ነው, ይህም የቧንቧ መሰኪያዎችን ያመጣል.በሆፕፐር ውስጥ ያለው ቁሳቁስ በጣም ብዙ አይቆለልም, እና ከጠባቂው አጥር ያነሰ መሆን አለበት, ይህም የጥራጥሬ እና ከመጠን በላይ የሆነ ስብስብን በጊዜ ማጽዳት.የጭነት ኮንክሪት ቁልቁል ትንሽ በሚሆንበት ጊዜ የተረፈው ቁሳቁስ ከመደባለቅ ዘንግ በታች እና ከ "S" ቧንቧ ወይም ከሱክ ማስገቢያ በላይ ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል የመቀላቀልን የመቋቋም, የመወዛወዝ መቋቋም እና የመሳብ መቋቋም.ይህ ዘዴ በ "S" ቫልቭ ተከታታይ ኮንክሪት ፓምፖች ላይ ብቻ ተግባራዊ ይሆናል.
4. ኮንክሪት ለረጅም ጊዜ ሲወድቅ ተገቢ ያልሆኑ እርምጃዎች ይወሰዳሉ
የኮንክሪት ባልዲ ማሽቆልቆሉ ለማፍሰስ በጣም ትንሽ እንደሆነ ሲታወቅ ኮንክሪት ከግጭቱ ስር በጊዜ ውስጥ መውጣት አለበት.ጊዜን ለመቆጠብ ከፈለጉ በግዳጅ ፓምፕ ማድረግ የቧንቧ መሰኪያን ሊያስከትል ይችላል.ለመደባለቅ ውሃ ወደ ማሰሮው በጭራሽ አይጨምሩ ።
5. በጣም ረጅም የእረፍት ጊዜ
በመዘጋቱ ወቅት ፓምፑ በየ 5-10 ደቂቃው መጀመር አለበት (የተወሰነው ጊዜ በቀኑ የሙቀት መጠን, በሲሚንቶው ውድቀት እና በሲሚንቶው የመነሻ ጊዜ ላይ ይወሰናል) የቧንቧ መሰኪያዎችን ለመከላከል.ለረጅም ጊዜ ቆሞ እና መጀመሪያ ላይ ለተቀመጠው ኮንክሪት, ፓምፑን መቀጠል ተገቢ አይደለም.
6. የቧንቧ መስመር አልተጸዳም
የቧንቧ መስመር ከመጨረሻው ፓምፕ በኋላ አይጸዳም, ይህም በሚቀጥለው ፓምፑ ወቅት የቧንቧ መሰኪያዎችን ያመጣል.ስለዚህ, ከእያንዳንዱ ፓምፑ በኋላ, የመላኪያ ቧንቧው እንደ የአሠራር ሂደቶች ማጽዳት አለበት.
7. የመተላለፊያውን የመቋቋም አቅም ለመቀነስ ቧንቧዎች በአጭር ርቀት, በትንሹ በክርን እና በትልቅ ክንድ መሰረት ይደረደራሉ, በዚህም የቧንቧ መሰኪያ እድልን ይቀንሳል.
8. በፓምፕ መውጫው ላይ ያለው የሾጣጣ ቧንቧ ከጉልበት ጋር በቀጥታ መገናኘት የለበትም, ነገር ግን ከክርን ጋር ከመገናኘቱ በፊት ቢያንስ 5 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ካለው ቀጥተኛ ቱቦ ጋር መያያዝ አለበት.